Dringlichkeitsantrag Initiativdrucksache Nr. 17/8104 vom 30.09.2015
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Manipulation bei Abgasmessung von Kraftfahrzeugen verhindern und weiteren Schaden für Gesundheit, Umwelt, Verbraucher und deutsche Industrie abwenden
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Einführung des WLTP-Testverfahrens (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test) und verbindlicher RDE-Testverfahren (Real Drive Emission) zur Messung von Kraftstoffverbrauch und Schadstoffausstößen
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 Vorgangsmappe
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